کارتریج RHF3 CK27 1G924-17010 Kubota V2403MDITE2BBC
کارتریج RHF3 CK27 1G924-17010 Kubota V2403MDITE2BBC
مواد
چرخ توربین: K418
چرخ کمپرسور: C355
بدنه بلبرینگ: آهن گاری HT250
| شماره قطعه | CHRACK30 |
| V-SPEC. | CK27، CK30 |
| مدل توربو | RHF3، RHF3-68002P14NHBRL315CBZ، RHF3-68002P14NHBRL315CBZ |
| چرخ توربین | (صندلی 39.67 میلی متر، خروجی 34.59 میلی متر،9تیغه ها)(1100016310) |
| Comp.چرخ | (صعودی 31. میلی متر، خروجی 40. میلی متر، 5+5 تیغه، سوپربک) |
برنامه های کاربردی
بیل مکانیکی کوبوتا دیزلی مختلف
توربوهای IHI RHF3:
VE410128، VA410128، VA410096، VD410096،
شماره OE：
1G924-17010، 4G924-17011، 1G924-17012، 1G92417010، 4G92417011، 1G92417012، 3T-514
اطلاعات مرتبط
پس اینترکولر چه فایده ای دارد؟
از آنجایی که توربوها طبیعتاً گرم می شوند و همچنین هر هوایی را که از آنها می گذرد فشرده می کنند، باید از اینترکولرها برای پایین آوردن مجدد دمای هوا استفاده کرد.هوای ورودی خنک‌تر باعث احتراق کارآمدتر می‌شود و در موتورهای با کارایی بالا به جلوگیری از انفجار (اشتعال انفجاری کنترل نشده مخلوط سوخت) کمک می‌کند.اینترکولر به سادگی یک رادیاتور بزرگ است که برای خنک کردن هوای عبوری از آن استفاده می شود.
چرا استفاده از بنزین با اکتان بالا در موتورهای توربو مهم است؟
این مشکل در خود توربو نیست، بلکه موتور سعی می کند مخلوطی از بنزین و هوای ورودی بسیار فشرده را بسوزاند.سوخت اکتان پایین تر مقاومت ضعیف تری در برابر انفجار دارد و بنابراین باید در موتورهای توربو از آن اجتناب شود.قانون کلی این است که از بالاترین اکتان سوختی که می توانید استفاده کنید - 96RON (Super/Premium) یا 98 RON (BP Ultimate/Mobil 8000) در صورت موجود بودن.
از کجا بفهمم توربو من در چه وضعیتی است؟
چند راه آسان برای دریافت ایده اولیه در چه وضعیتی وجود دارد:
دود اگزوز آبی قابل مشاهده نباید تولید شود.
باید حداقل صدای ناله یا سوت تولید شده توسط توربو وجود داشته باشد (توربوهای کامیون های بسیار بزرگ معمولاً از این قاعده مستثنی هستند).
اگر لوله ورودی را از جلوی توربو جدا کنید و جلوی شفت را تکان دهید، باید کمتر از 1 میلی‌متر بازی از پهلو به پهلو (بازی جانبی) وجود داشته باشد و هیچ بازی از جلو به عقب قابل تشخیص نباشد (بازی محوری). ).
حداقل روغن در لوله ورودی هوا وجود خواهد داشت (توربوها همیشه مقدار کمی روغن نشت می کنند).
لطفاً راهنمای آسیب توربو را برای جزئیات بیشتر ببینید.
