کارتریج GT4288 703072-0004 452109-0008 کامیون اسکانیا
کارتریج GT4288 703072-0004 452109-0008 کامیون اسکانیا
مواد
چرخ توربین: K418
چرخ کمپرسور: C355
بدنه بلبرینگ: آهن گاری HT250
شماره قطعه | 434251-0025 |
تبادل | 434251-5025S، 434251-0013 |
شماره OE | 1000010017 |
مدل توربو | GT42، GT4288N، GT4288S |
چرخ توربین | 434281-0021 (434281-0018)(صندلی 82. میلی متر، خروجی 75.1 میلی متر، Trm 78، 10 تیغه) |
Comp.چرخ | 434354-0007 (Ind. 64.63 mm, Exd. 87. mm, Trm 9.48, 6+6 Blades) |
برنامه های کاربردی
کامیون اسکانیا انواع ولوو
توربوهای Garrett GT42:
703072-0001, 703072-0002, 703072-0003, 703072-0004, 452109-0001, 452109-0003, 452109-0005, 452109-0005, 45021
اطلاعات مرتبط
رمپینگ روغن یاتاقان های رانش چیست؟
سطح شیب دار روغن طوری طراحی شده است که به یاتاقان رانش اجازه می دهد در برابر نیروهای رانش وارد شده بر روی خود مقاومت کند.درک اهمیت رمپ روغن و نقشی که در کاهش سایش و افزایش عمر توربو ایفا می کند ضروری است.اندازه سطح شیب دار به سختی قابل مشاهده است اما یک ویژگی بسیار مهم در یاتاقان رانش است.در حین چرخش جزء رانش، گوه ای از روغن ایجاد می کند و به دور شدن قطعات از سطح کمک می کند، سایش را کاهش می دهد و در نتیجه عمر توربو را افزایش می دهد.
آیا واقعاً به روش خنک کننده در توربوم نیاز دارم؟
نیاز به یک روش خنک کننده به میزان سختی توربو و موتور و اینکه آیا توربو با آب خنک می شود یا خیر بستگی دارد.تمام توربوشارژرها باید آزمایش خیساندن حرارتی را پشت سر بگذارند و معرفی سیستم خنک کننده با آب عملاً نیاز به روش خنک کننده را از بین برده است.
گیت Waste چگونه کار می کند؟
Wastegate به سادگی یک شیر بای پس توربین است.این کار با منحرف کردن بخشی از گاز خروجی در اطراف توربین، به جای عبور از داخل، کار می کند.این مقدار توانی را که توربین میتواند به کمپرسور برساند محدود میکند و در نتیجه سرعت توربو و سطح بوست کمپرسور را محدود میکند.
Exducer چیست؟
با نگاه کردن به یک چرخ کمپرسور، ادوسر قطر "عمده" است.برای یک چرخ توربین، خروجی قطر "فرعی" است.در هر دو حالت، اکسودسر جایی است که جریان از چرخ خارج می شود.قطر محو کننده چرخ کمپرسور در نامگذاری سری GT گنجانده شده است: برای مثال، "60" در GT2860RS دارای قطر 60 میلی متری چرخ کمپرسور است.