توربوشارژر با کارایی بالا TD06-20G

بوست توربوشارژرم رو زیاد کردم و الان بالا و پایین میره ناپایداره.چرا این دارد این کار را انجام میدهد؟
که به آن "بوست اسپایک" می گویند.این می تواند ناشی از طراحی و/یا مکان بد زباله دان باشد.در سیستم های زباله داخلی بیشتر رایج است.پورت‌های سیستم‌های ضایعات داخلی معمولاً خیلی کوچک یا در زاویه نامناسبی هستند تا سطح تقویت پایدار را حفظ کنند.یک درگاه ضایعاتی که خیلی کوچک است اجازه نمی دهد گازهای خروجی به اندازه کافی سریع خارج شوند تا چرخ توربین را کاهش دهد.

آیا باید یک سوپاپ خاموش را روی سیستم توربو خود قرار دهم؟
بله، یک سوپاپ خاموش (BOV) ایده بسیار خوبی است.این توربوشارژر را برای مدت طولانی تری زنده نگه می دارد.هنگامی که در حال رانندگی با ماشین خود هستید، صفحات دریچه گاز دائما باز و بسته می شوند.هنگامی که صفحه دریچه گاز بسته می شود، توربو در حال دمیدن به دیوار است.این باعث بار محوری شدید بر یاتاقان ها می شود که باعث از کار افتادن زودهنگام توربو می شود.BOV همچنین چرخش توربو را در حین جابجایی از دنده به دنده دیگر حفظ می‌کند و زمان چرخش اسپول را بین شیفت‌ها کاهش می‌دهد.

کجا باید BOV را روی موتورم قرار دهم؟
محل صحیح BOV باید تا حد امکان نزدیک به تخلیه کمپرسور باشد.BOV همیشه باید قبل از اینترکولر باشد.خط سیگنالی که به BOV می رود باید بعد از صفحه دریچه گاز باشد.هنگامی که صفحات دریچه گاز بسته می شوند، موجی از خلاء باعث باز شدن BOV می شود.