توربوشارژر با کارایی بالا GT3582R-3
توربوشارژر با کارایی بالا GT3582R-3
• تضمین تناسب دقیق برای نصب آسان
• 100٪ با نام تجاری جدید جایگزین توربو، کیفیت ممتاز ISO/TS 16949 - تست شده برای برآوردن یا فراتر از مشخصات OEM
• طراحی شده برای راندمان بالا، دوام برتر، نقص کم
• سفارش نمونه：1-3 روز پس از دریافت پرداخت.
• سفارش سهام：3-7 روز پس از دریافت پرداخت.
• سفارش OEM：15-30 روز پس از دریافت پیش پرداخت.
بسته شامل:
• کیت 1 X توربوشارژر
• 1 X گواهی آزمون تعادل
| مدل | GT3582R-3 |
| مسکن کمپرسور | T04EA/R.70 |
| چرخ کمپرسور (داخل/خروج) | Ф61.4-Ф82 |
| مسکن توربین | A/R.63 |
| چرخ توربین (خروج/در) | Ф62.3-Ф68 |
| خنک شده | اب |
| یاتاقان | بلبرینگ دوتایی |
| یاتاقان رانش | 360 درجه |
| فعال کننده | خیر |
| ورودی | فلنج T3 |
| پریز | V BAND |
| مهره | گلوله نقره ای |
اسپری سیاه با استاتیک
دارای درج ضد سرج طلایی
با چرخ بیلت رنگ طبیعی
سوالات متداول
من فقط یک توربو روی ماشینم گذاشتم و وقتی شروع به تقویت می کنم دود می کند.میدونم توربوش خوبهچه چیزی می تواند باعث این شود؟
معمولاً به فشار در میل لنگ موتور مربوط می شود.فشار می تواند ناشی از ضربه پیستون باشد.دریچه های چک اغلب دلیل این مشکل هستند.اگر یک سوپاپ تیک در خط PCV وجود داشته باشد، می تواند در هر دو جهت جریان یابد.هنگامی که توربو تقویت می کند، میل لنگ را تحت فشار قرار می دهد.این باعث می‌شود که روغن از توربو خارج نشود و آن را از کنار مهر و موم عبور دهد و باعث دود گرفتن خودرو شود.
