کارتریج S2A 311063 2674A153 Perkins 1004-4T JCB

تیونینگ با توربوشارژر به چه معناست؟

هنگام تنظیم با نصب یک توربوشارژر که قبلاً وجود نداشت، باید مراقب موارد زیادی بود.در اکثریت قریب به اتفاق موارد مراجعه به کارگاه تخصصی ضروری است.قبل از نصب توربو، بررسی کنید که آیا تمام اجزای موتور می توانند قدرت افزایش یافته را تحمل کنند یا خیر.مقدار سوختی که باید تزریق شود باید با مقدار هوای اضافی که توربوشارژر به داخل محفظه های احتراق (سیلندرها) فشار می دهد، تنظیم شود.در بهترین حالت، مسیر گازهای خروجی نیز باید بهینه شود، زیرا موتورهای تنفس طبیعی مدرن با فشار دینامیکی در سیستم اگزوز مطابقت دارند.قانون زیر در مورد موتورهای توربو صدق می کند: هرچه گازهای خروجی سریعتر و بیشتری حذف شوند، بهتر است.توجه: در موتوری که از طریق شارژر پر می شود، دمای احتراق بالاتر است که به فشار بوست تنظیم شده نیز بستگی دارد.تا حدی درست است: هرچه فشار تقویت / سطح پر شدن بیشتر باشد، عملکرد بالاتری دارد.با این حال، عمر تمام قطعات موتور موجود در مبدا بسیار کاهش می یابد.در این مرحله باید بین عملکرد و عمر مفید مصالحه ای پیدا شود.

بیشترین حساسیت به نقص: موتورهای توربو را می توان به سرعت با استفاده از فشار تقویت کننده تنظیم کرد.امکان افزایش فشار بوست با ابزارهای بسیار ساده به منظور تولید قدرت قابل توجه بیشتر برای اکثر موتورها بدون اقدامات بیشتر توصیه نمی شود.استفاده از شارژر قدرتمندتر (برای جایگزینی شارژر اصلی) نیز مزایای محدودی دارد.رفتار پاسخ را می توان بهبود بخشید، اما هماهنگی و تنظیم موتور باید همیشه توسط یک متخصص انجام شود.