کارتریج GT4294 452229-0002 452235-0009 کامیون DAF
کارتریج GT4294 452229-0002 452235-0009 کامیون DAF
مواد
چرخ توربین: K418
چرخ کمپرسور: C355
بدنه بلبرینگ: آهن گاری HT250
| شماره قطعه | 436103-0002 |
| شماره OE | 436103-5002S |
| شماره OE | 1000010419 |
| مدل توربو | GT4294، GT4294S |
| چرخ توربین | 434281-0020 (صندلی 72.5 میلی متر، خروجی 82. میلی متر، 10 تیغه) (1100016359) |
| Comp.چرخ | 434354-0004 (434335-0004)(صندلی 69.1 میلی متر، خروجی 94.1 میلی متر، Trm 54، 6+6 تیغه) |
برنامه های کاربردی
کامیون DAF XF280M-F85
1997- DAF Truck CF85/95
توربوهای Garrett GT4294:
452229-0001, 452229-0002
توربوهای Garrett GT4294S:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283
اطلاعات مرتبط
شفت بازی چیست/علت آن چیست؟
بازی شفت به دلیل فرسودگی یاتاقان ها در بخش مرکزی توربو در طول زمان ایجاد می شود.هنگامی که یک یاتاقان فرسوده می شود، شفت بازی می کند، حرکت چرخشی از طرف به طرف شفت رخ می دهد.این به نوبه خود باعث می شود که شفت در داخل توربو خراشیده شود و اغلب صدای ناله یا صدای تند تند ایجاد می کند.این یک وضعیت بالقوه جدی است که می تواند منجر به آسیب داخلی یا خرابی کامل چرخ توربین یا خود توربو شود.
مزایای توربوشارژر چیست؟
برای بهبود قدرت موتوردر صورت جابجایی ثابت موتور می توان چگالی شارژ را افزایش داد، به طوری که موتور می تواند تزریق سوخت بیشتری داشته باشد، در نتیجه قدرت موتور افزایش می یابد، پس از نصب بوستر، قدرت و گشتاور موتور 20٪ تا 30٪ افزایش می یابد.در مقابل، به درخواست همان قدرت خروجی می تواند کاهش سوراخ موتور و باریک موتور اندازه و وزن.
چرا یک یاتاقان رانش 360 درجه KP31/35/39 بهتر از یاتاقان رانش 180 درجه KP31/35/39 است؟
در برنامه های جدیدتر OE توربو، طراحی 180 درجه اکنون به تدریج حذف شده و با طراحی 360 درجه جایگزین شده است.این منجر به فشار روغن و روانکاری بهتر شده است.ما فقط از طراحی یاتاقان های تراست 360 درجه در تمام مجموعه های BV35، BV39، KP35 و KP39 CHRA / Core استفاده می کنیم که به توربو عمر طولانی تری می دهد.خرابی لایه روغن باعث از کار افتادن زودرس سیستم بلبرینگ می شود، اغلب بدون هیچ نشانه آشکاری از عدم روانکاری یا آلودگی روغن.
