کارتریج CT16V 17201-11070 1720111070 تویوتا هایلوکس 2GD-FTV

"تریم" روی چرخ های کمپرسور به چه معناست؟
تریم نسبت مساحتی است که برای تعریف چرخ های توربین و کمپرسور استفاده می شود.برای محاسبه تریم از قطرهای القاء کننده و اکسدیسر استفاده می کنید.
به عنوان مثال: Inducer²/Exducer² = Trim

خستگی چرخ کمپرسور چیست؟
هنگامی که چرخ کمپرسور ضعیف شده باشد، شروع به نشان دادن علائم خستگی می کند.از نظر خستگی چرخ کمپرسور، تیغه ها در معرض یک چرخه مداوم تنش مثبت و منفی ناشی از چرخش سریع و سپس کند شدن چرخ قرار می گیرند.همانطور که چرخ کمپرسور به سرعت کامل می رسد، تیغه ها به عقب خم می شوند و سپس با کاهش سرعت دوباره به موقعیت خود خم می شوند، این کار را در چندین تکرار تکرار کنید مکش ایجاد می شود که فشار منفی ایجاد می کند و پره ها را حتی بیشتر به داخل می کشد. در نهایت تنش مداوم بیش از حد خواهد شد. بسیار زیاد است و تیغه ها به حد استقامت خود می رسند و شکسته می شوند و باعث از کار افتادن توربوشارژر می شوند.

گیت Waste چگونه کار می کند؟
Wastegate به سادگی یک شیر بای پس توربین است.این کار با منحرف کردن بخشی از گاز خروجی در اطراف توربین، به جای عبور از داخل، کار می کند.این مقدار توانی را که توربین می‌تواند به کمپرسور برساند محدود می‌کند و در نتیجه سرعت توربو و سطح بوست کمپرسور را محدود می‌کند.

تقویت چگونه اندازه گیری می شود؟(Bar، mmHg، PSI) و چگونه از یکی به دیگری تبدیل می کنید؟
بوست به عنوان فشاری که توربو بالاتر از فشار اتمسفر ایجاد می کند اندازه گیری می شود.فشار اتمسفر معمولی (1 atm) = 14.7 psi = 760 میلی‌متر جیوه 1 بار در واقع برابر با 14.7 psi نیست، بلکه برابر با 14.5 psi است، = 0.9869 اتمسفر = 750.062 میلی‌متر جیوه

توربوشارژر چگونه با صدای مالش فلز مقابله کنیم؟
پدیده: دود سیاه اگزوز، خاموش شدن و صدای غیرعادی سوپرشارژر وجود دارد.

چگونه با نشت روغن توربوشارژر مقابله کنیم؟
پدیده: روغن مصرف شده در مقادیر زیاد، اما رنگ دود اگزوز طبیعی، قدرت کاهش نمی یابد.