کارتریج BV45 17459700001 3776282 کامینز ISF
| شماره قطعه | 17459700001،7459880001 |
| شماره OE | 5370734 |
| شرح | موتور ISF 2.8 لیتری کامینز |
| مدل توربو | BV45 |
| موتور | ISF |
| جابه جایی | 2.8L |
| چرخ توربین | (Ind.45میلی متر، Exd.42میلی متر، 10 تیغه) |
| Comp.چرخ | (Ind.40میلی متر، Exd.54میلی متر،6+6تیغه ها) |
برنامه های کاربردی
موتور ISF 2.8 لیتری کامینز
توجه داشته باشید
لطفاً از اطلاعات بالا برای تعیین اینکه آیا قطعه(های) موجود در این لیست متناسب با خودروی شما هستند یا خیر استفاده کنید.
مطمئن ترین راه برای اطمینان از مدل توربو پیدا کردن شماره قطعه از روی پلاک نام توربوی قدیمی است.
توربوشارژر را با مسئولیت خود تغییر دهید.ما شرایط کار یا عملکرد توربوشارژرهای استفاده شده را تضمین نمی کنیم.
هر گونه سوال یا نگرانی، لطفا با ما ایمیل بزنید یا با ما تماس بگیرید.
قوانین پرداخت
ما پی پال، ویزا، مسترکارت را می پذیریم و بانک.
توجه داشته باشید
شرایط پرداخت چیست؟
T/T، وسترن یونیون، Moneygram… L/C در دید
شرایط تحویل شما چیست؟
EXW، FOB، CFR، CIF
خرابی بلبرینگ توربوشارژر چه دلایلی دارد؟
فشار و جریان ناکافی روغن. ژورنال کمبود عرضه روغن توربوشارژر و یاتاقان‌های رانش.
توربوشارژر چگونه با صدای مالش فلز مقابله کنیم؟
پدیده: دود سیاه اگزوز، خاموش شدن و صدای غیرعادی سوپرشارژر وجود دارد.
نقش یاتاقان ژورنال روی توربوشارژر چیست؟
سیستم بلبرینگ ژورنال در یک توربو بسیار شبیه به یاتاقان‌های میله یا میل لنگ در یک موتور عمل می‌کند.این یاتاقان ها به فشار روغن کافی برای جدا نگه داشتن اجزا توسط یک فیلم هیدرودینامیکی نیاز دارند.اگر فشار روغن خیلی کم باشد، اجزای فلزی با هم تماس پیدا می‌کنند و باعث سایش زودرس و در نهایت خرابی می‌شوند.اگر فشار روغن خیلی زیاد باشد، ممکن است نشتی از مهر و موم های توربوشارژر رخ دهد.
چگونه با نشت روغن توربوشارژر مقابله کنیم؟
پدیده: روغن مصرف شده در مقادیر زیاد، اما رنگ دود اگزوز طبیعی، قدرت کاهش نمی یابد.
